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养殖快报丨又一地冷冻海鲜包装检出新冠!40天已累计8地报告

安徽芜湖一餐饮店进口冻虾新冠病毒检出阳性，是又一地冷冻海鲜包装检出新冠病毒的事件，但无法从现有信息得知是否属于40天累计8地报告中的一例。具体情况如下：事件概述：继北京、大连、重庆、厦门、烟台等多地之后，芜湖市又从进口厄瓜多尔冻虾外包装检测出新冠病毒。

2022年6月09日回国航班取消快报

已确认熔断或取消的航班EK362 因6月4日航班发现5例阳性，6月25日、7月2日两班熔断。CZ328 计划停飞7月15日、7月22日两班。MU570 6月26日、7月3日两班可能停飞（待进一步确认）。CA770 6月21日、6月28日、7月5日、7月12日四班可能停飞（待进一步确认）。CA404 6月22日、6月29日两班熔断。

面临熔断风险的班次KL831（6月5日、6月9日航班）输入病例数为0-5/6例，6月底至7月初的两班（具体日期未明确）需重点关注，若病例数达到熔断阈值，可能触发熔断。LH728（6月6日航班）已确认输入3例，可能增至5例，6月27日、7月4日两班可能熔断（“休息”指航班取消）。

吉祥航空HO1628（新加坡-郑州）原定于6月23日首飞，但当日航班状态显示为取消，且后续6月30日航班也处于取消状态。目前取消原因未明确说明，需持续关注航空公司官方通知。

SV884（利雅得-广州）在6月2日共有2名乘客，无需担忧。 中山+1新加坡，可能与5月31日CZ3040（新加坡-广州）有关。 CA404（新加坡-成都）在6月1日共有5名乘客，可能暂停至6月22日和29日。1 天津+1德国、苏州+佛山+1美国、佛山+3阿联酋，具体航班情况待确认。

浙江+1厄瓜多尔/： KL831（阿姆斯特丹-杭州）和KL857（阿姆斯特丹-上海）共享，累计0至5名乘客。一旦超过5人，6月19/26日航班可能面临熔断。MU220法兰克福-成都/： 5月31日新增1名乘客，目前状况尚可。

月香港转机回国飞成都方向有团位，具体信息如下：航班信息 航班号：HX452（香港-成都）起飞时间：09：45 到达时间：12：30 团票日期及舱位 6月5日、6月9日：提供公务舱和经济舱，价格优惠。价格优势：比欧洲转机便宜3万元以上。散票日期 6月13日、6月20日、6月27日、6月29日。

2022.5.27熔断快报Vol.297,CZ328突破10个

〖A〗、 WY851航班：6月10日、6月17日将停飞。3U8502航班：6月8日、6月15日将停飞。KL857航班：6月7日、6月14日存在熔断可能。MU570航班：6月12日、6月19日存在熔断可能。KL831航班：6月9日、6月16日存在熔断可能。LO93航班：6月8日、6月15日、6月22日、6月29日存在熔断可能。

〖B〗、 踩线10例：熔断范围扩大至6月2日和9日航班。风险等级：高风险，需密切关注后续病例增长情况。其他高风险航班动态CA988（洛杉矶-天津）5月1日航班6例阳性，或触发5月22日和29日航班熔断。5月15日、6月5日航班因病例累积可能受影响，风险等级中等偏高。

〖C〗、 MU570（5月22日）已发现至少1例，可能达5例，概率低于AF198，可能触发6月12日/19日航班熔断。3U8502（5月18日）已发现6例，确认触发6月8日/15日航班熔断。

〖D〗、 月8日 CZ328：已报告3例，发出警报（达5例将熔断）。5月9日 MF830：病例数0-4例（数据不清晰，无法进一步分析）。UA857航班：5月4日-8日连续4班病例数0-2例，风险较低但仍需监控。5月6日 AC25：病例数0-2例，暂无熔断风险。5月8日 AC27：新增1例，暂未触发熔断。

【抗疫快报】重灾区意大利,将于5月4日开始解禁!

〖A〗、 意大利将于5月4日起逐步放宽新冠疫情管控措施，进入抗疫“第二阶段”，但学校复课推迟至9月，教堂活动仍被禁止。 以下是具体解禁安排与背景信息：解禁时间线与具体措施5月4日起 开放场所：公园、工厂、建筑工地恢复运营；葬礼活动允许举行，但参与人数上限为15人。

〖B〗、 意大利总理孔特宣布，国家将进入与病毒共存的抗疫“第二阶段”，自5月4日起逐步复工复产，同时明确年底前不对外国游客开放边境。以下是具体措施与背景信息：逐步复工复产安排5月4日起：制造业、建筑业和批发业恢复工作。5月18日起：零售业、博物馆、画廊和图书馆恢复运营。

2022.4.13熔断快报Vol.253,多航班将熔断

〖A〗、 熔断班次：4月27日、5月4日两班。备注：无需法国民航局介入，航班自主触发熔断机制。LH720（4月5日）熔断原因：最少8例，最多9例阳性病例，数据公布模糊。熔断班次：暂未确定断2周还是4周，可能影响5月底至6月初航班。等待官宣：5月17日、5月24日两班。

〖B〗、 已确认熔断航班CA934（4月6日）已发现5例阳性病例，触发熔断机制。熔断班次：4月27日、5月4日两班。备注：无需法国民航局介入，航班自主熔断。LH720（4月5日）阳性病例最少8例，最多9例。

〖C〗、 年4月11日熔断快报Vol.251核心内容如下：民航局官宣熔断航班CZ31MU77MU570：三家航班被正式官宣熔断，此前因民航局官宣延迟，部分用户对预测准确性产生质疑，但实际预测结果与官宣一致。3U8502：尚未官宣，目前处于跟踪状态，预测可能熔断4月20日、27日两班。

〖D〗、 年4月10日熔断快报Vol.250核心内容如下：东航MU568和南航CZ312因输入病例濒临熔断，多条国际航线面临停飞风险。今日大消息：东航、南航航班濒临熔断东航MU568（4月7日航班）：从欧洲经新加坡转机回国，目前已发现4例输入病例，达到熔断标准阈值，后续航班可能被取消。

〖E〗、 年4月19日熔断快报Vol.259核心内容如下：当日熔断确认航班CZ348（巴黎-广州）4月14日航班发现5例确诊，触发熔断机制。熔断安排：5月5日、5月12日两班取消。LH720（德国法兰克福-沈阳）4月12日航班统计确诊病例最少7例，最多11例。